Низкорамный трейлер 2-осевой.
Шасси:
Высокопрочная рама из материала
ST 52 с дуговой сваркой в газовой среде.
Kапот Штифт:
Изготовлен из кованой стали 42 Cr Mo4 и закреплен
8 болтами диаметром
2 дюйма в соответствии со стандартами SAE.
Оси:
Барабанная осевая группа грузоподъемностью
2 X 12000 кг. Закрытая подшипниковая система.
Тормозная Система:
- Двухконтурный регулируемый тормозной клапан с пневматическим датчиком нагрузки (WABCO) с тормозной системой EBS (WABCO).
- Рычаг автоматической регулировки тормоза.
- 30 Сервисный сильфон на передней оси,
- Сильфон 30x30 Service Spring для задних мостов.
Пневматическая Подвеска:
- Система пневматической подвески.
- Подушки безопасности 300 мм. Регулируемый угол клапана уровня.
- Подъем передней и средней оси (управляется из кабины).
- Рычаг регулировки погрузочно-разгрузочной рампы.
Ноги:
Механическая опора с двойной скоростью, грузоподъемность
24000 кг.
Задний Бампер:
Задний бампер подходит для версии 70/221 / EC.
Клин:
1 парковочная колодка с держателями.
Шина и обод:
PİRELLİ - бренд LASSA, 8 бескамерных шин 235/75 R 17,5. 9.25 - 17.5 Колесо сюжета
Краска:
Материал очищается и подвергается пескоструйной обработке зернистым (металлическим) материалом. Сделано фосфатное покрытие. Затем наносится 2 слоя эпоксидной грунтовочной краски и последний слой окрашивается 2 слоями акриловой краски желаемого цвета.
Электрооборудование